Aménagement de la ligne 11 du réseau vélo express entre Bordeaux et Mérignac

Le plan de circulation du réseau ReVE est simple : Judaïque et République pour sortir de Bordeaux ; Arès et Bonnac pour y entrer.

Or les scénarii actuels mixent voies vélo uni et bidirectionnelles ; et ce foisonnement a 2 défauts :

1/ Manque de lisibilité : les cyclistes continueront de remonter le début de la rue Judaïque en sens inverse.

2/ Utilisation d'espace inutile : une voie unidirectionnelle par rue est suffisant. Gardons le reste pour végétaliser et garder des places de parking.

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