Aménagement de la ligne 11 du réseau vélo express entre Bordeaux et Mérignac

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  • +["Bonjour Ă  tous,\n\nJe dĂ©pose mon avis en tant que rĂ©sident de la rue judaĂŻque et vĂ©lotaffeur quotidien sur cette ligne ReVE 11 (entre Gambetta et l'aĂ©roparc depuis 2016).\n\nDe mon point de vue la rue JudaĂŻque entre la place Dutertre et les boulevards, l'avenue de la RĂ©publique et la rue Georges Bonnac sont suffisamment bien loties pour les vĂ©lotaffeurs (au sens vĂ©lo \"express\", pas forcĂ©ment vĂ©lo \"famille\"). Certes on peut encore amĂ©liorer l'existant, mais le retour sur investissement me semble faible. Autant investir cet argent sur des amĂ©nagements plus urgents pour cette ligne ReVE 11 : entre la place MondĂ©sir et le bas du parc de Bouran ; et sur l'avenue de Verdun Ă  MĂ©rignac (entre la rue du Jard et la MĂ©diathèque).\n\nA l'inverse, oui, il me semble nĂ©cessaire et important d'amĂ©nager le dĂ©but de la rue JudaĂŻque (entre Gambetta et la piscine) et l'avenue d'Arès (entre la place MondĂ©sir et rue Genesta).\n\nPour les rĂ©sidents rue JudaĂŻque, quelques points d'attention :\n1. limitation Ă  30 km/h,\n2. trottoirs suffisamment larges (mĂŞme si cette section de rue est Ă©troite, ne pas nĂ©gliger poussettes et handicapĂ©s),\n3. revĂŞtement anti vibrations, pour les cars de la mĂ©tropole qui sont massifs,\n4. rĂ©fection des rĂ©seaux Ă  bout de souffle (les fuites d'eau crĂ©ent rĂ©gulièrement des trous/affaissements de la chaussĂ©e),\n5. une Ă©tude d'impact concernant l'absence de continuitĂ© du contre-sens cyclable entre la piscine JudaĂŻque et la place Gambetta."]
  • +["Bonjour Ă  tous,\n\nJe dĂ©pose mon avis en tant que rĂ©sident de la rue judaĂŻque et vĂ©lotaffeur quotidien sur cette ligne ReVE 11 (entre Gambetta et l'aĂ©roparc depuis 2016).\n\nDe mon point de vue la rue JudaĂŻque entre la place Dutertre et les boulevards, l'avenue de la RĂ©publique et la rue Georges Bonnac sont suffisamment bien loties pour les vĂ©lotaffeurs (au sens vĂ©lo \"express\", pas forcĂ©ment vĂ©lo \"famille\"). Certes on peut encore amĂ©liorer l'existant, mais le retour sur investissement me semble faible. Autant investir cet argent sur des amĂ©nagements plus urgents pour cette ligne ReVE 11 : entre la place MondĂ©sir et le bas du parc de Bouran ; et sur l'avenue de Verdun Ă  MĂ©rignac (entre la rue du Jard et la MĂ©diathèque).\n\nA l'inverse, oui, il me semble nĂ©cessaire et important d'amĂ©nager le dĂ©but de la rue JudaĂŻque (entre Gambetta et la piscine) et l'avenue d'Arès (entre la place MondĂ©sir et rue Genesta).\n\nPour les rĂ©sidents rue JudaĂŻque, quelques points d'attention :\n1. limitation Ă  30 km/h,\n2. trottoirs suffisamment larges (mĂŞme si cette section de rue est Ă©troite, ne pas nĂ©gliger poussettes et handicapĂ©s),\n3. revĂŞtement anti vibrations, pour les cars de la mĂ©tropole qui sont massifs,\n4. rĂ©fection des rĂ©seaux Ă  bout de souffle (les fuites d'eau crĂ©ent rĂ©gulièrement des trous/affaissements de la chaussĂ©e),\n5. une Ă©tude d'impact concernant l'absence de continuitĂ© du contre-sens cyclable entre la piscine JudaĂŻque et la place Gambetta."]
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  • +["Bonjour Ă  tous,\n\nJe dĂ©pose mon avis en tant que rĂ©sident de la rue judaĂŻque et vĂ©lotaffeur quotidien sur cette ligne ReVE 11 (entre Gambetta et l'aĂ©roparc depuis 2016).\n\nDe mon point de vue la rue JudaĂŻque entre la place Dutertre et les boulevards, l'avenue de la RĂ©publique et la rue Georges Bonnac sont suffisamment bien loties pour les vĂ©lotaffeurs (au sens vĂ©lo \"express\", pas forcĂ©ment vĂ©lo \"famille\"). Certes on peut encore amĂ©liorer l'existant, mais le retour sur investissement me semble faible. Autant investir cet argent sur des amĂ©nagements plus urgents pour cette ligne ReVE 11 : entre la place MondĂ©sir et le bas du parc de Bouran ; et sur l'avenue de Verdun Ă  MĂ©rignac (entre la rue du Jard et la MĂ©diathèque).\n\nA l'inverse, oui, il me semble nĂ©cessaire et important d'amĂ©nager le dĂ©but de la rue JudaĂŻque (entre Gambetta et la piscine) et l'avenue d'Arès (entre la place MondĂ©sir et rue Genesta).\n\nPour les rĂ©sidents rue JudaĂŻque, quelques points d'attention :\n1. limitation Ă  30 km/h,\n2. trottoirs suffisamment larges (mĂŞme si cette section de rue est Ă©troite, ne pas nĂ©gliger poussettes et handicapĂ©s),\n3. revĂŞtement anti vibrations, pour les cars de la mĂ©tropole qui sont massifs,\n4. rĂ©fection des rĂ©seaux Ă  bout de souffle (les fuites d'eau crĂ©ent rĂ©gulièrement des trous/affaissements de la chaussĂ©e),\n5. une Ă©tude d'impact concernant l'absence de continuitĂ© du contre-sens cyclable entre la piscine JudaĂŻque et la place Gambetta."]
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Version créée le 18/09/2024 09:47

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