Phase 2 - Aménagement de l'avenue Jean Cordier à Pessac : Expérimentation de sens uniques

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 0bdd1f35a8b98d7c1cfe1f194ec8138c02f55e047680f8a0392f714d4aefecfa

Source: {"body":{"fr":"Je suis favorable au développement des déplacements doux mais je ne comprend pas pourquoi une grosse avenue comme Jean Cordier est à 30km/h alors que les petites rues attenantes restent à 50? De plus, pourquoi concentrer la circulation sur le carrefour vallon Nancel Pénard alors que la circulation y est déjà très dense. Est ce que le nombre de véhicules (voitures et camions) passant dans ces rues a été comptabiliser? Je ne suis pas sûre que le trafic soit aussi dense sur le quartier des musiciens. Pourquoi favoriser certaines zones? Surtout que dans le quartier des musiciens les rues et les trottoirs sont plus larges. Il serait plus juste de diluer la circulation sur les deux zones, en créant des zones à 30 avec de nombreux sens uniques (comme à Bordeaux)."},"title":{"fr":"Je suis favorable au"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×