Phase 2 - Aménagement de l'avenue Jean Cordier à Pessac : Expérimentation de sens uniques

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Bonjour,\r\nHabitant de la rue de Verthamon, nous ne comprenons pas comment la sécurité des habitants va être améliorée en détournant le flux routier d’une avenue en le déviant sur des petites rues résidentielles ! \r\nPourquoi dévier le flux de l’avenue J Cordier par la rue de Verthamon ?\r\nSi l’objectif est de réduire réellement les flux de passage pour le bien être des habitants, pourquoi ne pas mettre la rue de Verthamon en sens interdit « sauf riverain » ?\r\nOn constate déjà que les flux de véhicules entre l’avenue Jean Jaurès et l’avenue J Cordier se font en passant par la rue du château d’eau et la rue E Zola et que cela pause régulièrement des problèmes entre automobilistes/cyclistes/…: manœuvre sur la voie publique pour laisser le passage, incivilités, accidents. \r\nDés blocs bétons ont d’ailleurs été mis en place à l’angle de la rue du château / rue de Verthamon à la suite d’un accident.\r\n\r\nBordeaux Métropole, pouvez-vous nous expliciter le document Page 47 du dossier : « Concertation pour l’aménagement de l’avenue Jean Cordier Réunions sectorielles des 13,15 et 16 novembre 2023 Avenue Jean Cordier, quartier des Musiciens, quartier Vallon et quartier Verthamon Haut-Brion » doit-on comprendre que les rues suivantes vont devenir en sens unique :\r\nRue du stand : uniquement en sens unique sur la portion avenue J Cordier rue de Verthamon ?\r\nRue E Zola : uniquement en sens unique sur la portion avenue J Cordier rue de Verthamon \r\nRue du Château d’eau : en sens unique sur la portion rue de Verthamon jusqu’à la résidence du petit clos ?\r\n\r\nNous ne sommes pas favorables à la mise en place de sens uniques partiels sur l’avenue J Cordier, entre la rue E Zola et la rue William et la mise en sens interdit de la rue E Zola, ces modifications vont reporter le flux des véhicules sur les rues du stand, de Verthamon, du château d’eau, rue F Garnier. Ces modifications vont aussi impacter très fortement les habitants du quartier que nous sommes, d'un point de vue de la sécurité \r\n mais aussi en nous obligeant à faire des détours et des kilomètres supplémentaires pour pouvoir rentrer chez nous. \r\n\r\nPour améliorer les voies vélos, pourquoi ne pas dédier un coté de l’avenue J Cordier (le long des vignes Haut Brion par exemple) pour en faire une piste cyclable et faire sur l’autre coté une voie piétonne. \r\n"},"title":{"fr":"Bonjour,"}}

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