Télécabine – Projet de transport par câble entre Lormont/Cenon et Bordeaux
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- +{"fr"=>"Je pense que ce projet n'est"}
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- +["Je pense que ce projet n'est pas pertinent. La majorité des usagers du tram de la rive droite ne cherche pas à aller à la Cité du Vin, mais la plupart se rendent dans l'hyper centre Sainte-Catherine-Pey Berland-Mériadeck. Le temps de trajet Buttinière-Hôtel de ville est actuellement de 27 mn via le tram A, en trajet direct. Le même trajet Buttinière-Hôtel de Ville via la télécabine serait d'au moins 40 mn, avec un changement. Il n'y a donc aucune plus-value, et vous ne soulagerez pas la ligne A du tram qui est saturée, surtout si l'ouverture n'est prévue qu'en 2028 ! Les besoins sont immédiats puisque le réseau est déjà saturé et que les constructions d'immenses résidences se font partout sur la rive droite, notamment sur Floirac et Cenon.\nIl serait beaucoup plus pertinent de mettre en place une ligne de bus express HNS Buttinière-République-Palais de Justice (ou La Morlette-République-Palais de Justice), qui emprunterait l'avenue Thiers, le Pont de Pierre et le Cours Victor-Hugo, et soulagerait vraiment la ligne A tout en proposant une desserte alternative au tram A mais proche. Cette solution serait de plus très peu coûteuse, avec une mise en œuvre possible quasi immédiate (l'avenue Thiers est loin d'être saturée, les voies de bus sont fréquemment vides parce que très peu de bus passent par là ). En tout état de cause, la question du métro reviendra fatalement sur la table, parce que c'est la seule solution viable à moyen et long terme. Le fait de se défausser en feignant de croire que les \"mobilités alternatives\" pourront apporter une solution suffisante ne conduit qu'à perdre encore des années concernant une solution qu'on finira malgré tout par adopter, parce qu'il n'y a pas d'autre moyen de réguler la congestion du réseau sur l'agglomération bordelaise."]
Version créée le
27/01/2023 15:57
