Télécabine – Projet de transport par câble entre Lormont/Cenon et Bordeaux

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Le coût de 55M€ à 75M€ est exorbitant pour seulement environ 10.000 passagers quotidiens (face aux 400.000 déplacements en tram cela représente 2% donc une goutte d'eau), le plus gros atout c'est le transport de touristes mais cela vaut-il le coup de dépenser autant ?\r\nDe plus, mettre un immense pylône (70m envisagés) devant la Cité du vin causerait une pollution visuelle irréversible, dommageable pour l'image de la ville de Bordeaux à travers un de ses symboles majeurs. Seule une arrivée à Achard est envisageable, mais je doute de l'efficacité des correspondances à cause du temps d'attente au tram B avec le terminus partiel à la Cité du vin.\r\nPourquoi ne pas enfin être ambitieux et aller vers un mode de transport structurant comme le métro pour soulager le réseau de tramway ? La congestion explose et cela va empirer sans action d'ampleur dans les prochaines années.."},"title":{"fr":"Le coût de 55M€ à 75M€ est"}}

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