Bonjour,

Bonjour, J'ai récemment dû changer ma vieille voiture de 1996. Je n'utilise pas ma voiture en semaine car j'ai la chance de pouvoir aller au travail en tramway. Elle ne me sert que le weekend si je pars de Bordeaux voir ma famille dans les Landes ou ma belle famille en Savoie. J'ai essayé de comprendre comment aller être appliquée la ZFE avant l'achat mais cela n'était pas simple car peu d'informations étaient disponibles. J'ai compris à l'époque que les voitures critair 1 et 2 ne seraient in fine pas impactées. Nous avons opté pour une voiture récente de 2020 critair 2 qui a été un sacré investissement. Récemment, je vois apparaître des scénarios où seules les voitures critair 1 seraient autorisées... Je ne roule dans la future ZFE juste pour me garer devant ma location quand je rentre chez moi le weekend ou alors lorsque j'en sors (moins d'un kilomètre pour récupérer la rocade). Même si j'ai une voiture critair 2 de 2020, je pense que mon impact sur la pollution atmosphérique est moindre qu'une voiture critair 1 essence de 2011 qui est utilisée tous les jours pour le travail. Je ne cherche pas par là à me comparer aux autres mais je pense que l'utilisation faite des voitures peut être très différente avec un impact différent par conséquent. Cette réforme est je trouve vraiment très inégalitaire d'un point de vue financier. J'espère que la mairie appliquera ce projet imposé en tenant compte de toute la population de la future ZFE (dont les personnes au minima sociaux ou au SMIC, les étudiants, tout ce qui galèrent en gros...) sans que seul les plus aisés puissent encore sans sortir... Quand aurons-nous le calendrier détaillé de ce projet pour savoir quelle voiture seront impactées ? Merci