On s'interroge sur la

On s'interroge sur la légitimité qu'il y a à obliger à des résidents qui possèdent un véhicule crit'air 3 de 2007 parfaitement entretenu ne servant que pour les déplacements de plus de 50km et/ou le transport d'objets volumineux/lours à changer de véhicule. Sachant que le cout d'un véhicule équivalent se chiffre à 30 ou 40 000 Euros. Cette meusre est très probablement contre-productive par l'empreinte carbone induite à la fois par la construction d'un nouveau véhicule et la destruction du véhicule qui remplit parfaitement son usage. Il faudrait tout d'abord peut être évaluer le kilomètrage effectué réellement par les véhicules que l'on considère comme les plus polluants. Si cela se trouve ils ne représentent dans la réalité qu'une très faible partie des émissions. La métropole nous a habitué à des chiffrages théoriques souvent déconnectés des réalités de terrain.