Projet de Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m)

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  • +["Ce projet de ZFE est trop brutal et exclut trop de véhicules à la fois de la circulation dans la métropole. Cela risque d'être ingérable et risqué pour la paix civile. Commencer par les vieux Diésel très polluants en proposant à leurs propriétaires des solutions alternatives et une aide financière pour le remplacement de leur véhicule serait suffisant. Par ailleurs les véhicules qui roulent à l'éthanol soit d'origine soit par transformation dans les règles devraient être autorisés à rouler dans la ZFE quel que soit leur âge. En tout état de cause les véhicules qui satisfont au contrôle technique pollution devraient être autorisés à rouler en ZFE, dans le cadre de l'application de normes raisonnables. Les conducteurs doivent être encouragés à entretenir leurs véhicules avant qu'on leur impose d'en changer sauf dans les cas flagrants. "]
  • +["Ce projet de ZFE est trop brutal et exclut trop de véhicules à la fois de la circulation dans la métropole. Cela risque d'être ingérable et risqué pour la paix civile. Commencer par les vieux Diésel très polluants en proposant à leurs propriétaires des solutions alternatives et une aide financière pour le remplacement de leur véhicule serait suffisant. Par ailleurs les véhicules qui roulent à l'éthanol soit d'origine soit par transformation dans les règles devraient être autorisés à rouler dans la ZFE quel que soit leur âge. En tout état de cause les véhicules qui satisfont au contrôle technique pollution devraient être autorisés à rouler en ZFE, dans le cadre de l'application de normes raisonnables. Les conducteurs doivent être encouragés à entretenir leurs véhicules avant qu'on leur impose d'en changer sauf dans les cas flagrants. "]
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  • +["Ce projet de ZFE est trop brutal et exclut trop de véhicules à la fois de la circulation dans la métropole. Cela risque d'être ingérable et risqué pour la paix civile. Commencer par les vieux Diésel très polluants en proposant à leurs propriétaires des solutions alternatives et une aide financière pour le remplacement de leur véhicule serait suffisant. Par ailleurs les véhicules qui roulent à l'éthanol soit d'origine soit par transformation dans les règles devraient être autorisés à rouler dans la ZFE quel que soit leur âge. En tout état de cause les véhicules qui satisfont au contrôle technique pollution devraient être autorisés à rouler en ZFE, dans le cadre de l'application de normes raisonnables. Les conducteurs doivent être encouragés à entretenir leurs véhicules avant qu'on leur impose d'en changer sauf dans les cas flagrants. "]
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  • +["Ce projet de ZFE est trop brutal et exclut trop de véhicules à la fois de la circulation dans la métropole. Cela risque d'être ingérable et risqué pour la paix civile. Commencer par les vieux Diésel très polluants en proposant à leurs propriétaires des solutions alternatives et une aide financière pour le remplacement de leur véhicule serait suffisant. Par ailleurs les véhicules qui roulent à l'éthanol soit d'origine soit par transformation dans les règles devraient être autorisés à rouler dans la ZFE quel que soit leur âge. En tout état de cause les véhicules qui satisfont au contrôle technique pollution devraient être autorisés à rouler en ZFE, dans le cadre de l'application de normes raisonnables. Les conducteurs doivent être encouragés à entretenir leurs véhicules avant qu'on leur impose d'en changer sauf dans les cas flagrants. "]
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Version créée le 10/11/2022 18:48

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