Je suis pour une application rapide et forte de la ZFE. Pour info, j'habite l'intrarocade donc je serai directement concerné : je devrai abandonner ma 106 de 2000. Mais l'intérêt général prime.
En revanche, il serait souhaitable que l'État et les collectivités financent à haut niveau (plusieurs milliers d'euros - on le fait bien pour les voitures) les modes doux (TC, vélos, vélos électriques...) qui ont toute leur place sur les métropoles, mais ne subventionnent plus les automobiles électriques, qui ne règlent pas les problèmes de congestion et dont la batterie très massique créé un autre problème écologique écologique.
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