Le principe est plus que

Le principe est plus que louable, mais la mise en œuvre doit être bien calibrée. Au vu de la répartition géographique des personnes selon leur revenu, interdire tout l'intérieur de la rocade aux véhicules n'ayant pas la vignette CRITAIR, par exemple au moins 4 voire 3, signifie une injustice et donc des troubles sociaux. Des axes entrants et sortants doivent être exclus de la ZFE et en aucun cas la ZFE ne doit réguler le traffic sur 24hr et tous les jours (au moins pour le moment).