Création d’une liaison Bus express vers les quartiers ouest de Saint-Médard-en-Jalles
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{"body":{"fr":"\r\nCONTRIBUTION \r\n\r\n\r\nExtension du tracé du BUS EXPRESS vers les Quartiers Ouest de Saint Médard en Jalles \r\n\r\n Depuis l’origine du projet BHNS Bordeaux/St Médard/Saint Aubin le COLLECTIF JALLES TRANSPORTS a toujours défendu l’extension du tracé afin de desservir les quartiers OUEST de Saint-Médard-en-Jalles : HASTIGNAN- CERILLAN et ISSAC.\r\nNous sommes satisfaits de voir aboutir cette proposition qui contribue au désenclavement des quartiers de la zone Ouest de la ville.\r\n\r\nAprès étude des deux propositions de tracés, et suite à la réunion publique du 8 avril il nous apparaît plus judicieux :\r\n\r\n de privilégier le tracé direct nommé SCÉNARIO B plus rapide, moins onéreux et plus pertinent sur l’ensemble des indicateurs. \r\n\r\nNous voulons accompagner cette contribution de trois demandes complémentaires qui nous semblent indispensables à l’amélioration de l’offre de transports :\r\n\r\n • Proposer une ligne de bus express circulaire permettant de relier le Tram D “Cantinolle” le centre-ville - Picot - 5 chemins - Tram A «Rostand» et Tram D “Cantinolle” \r\npour être efficace, sa cadence et son amplitude horaire devront être alignées sur celles du BUS EXPRESS \r\n\r\n • Proposer des parkings relais et si cela n’est pas possible, aménager des aires de stationnements tout le long de ces 2 trajets. Nous proposons : la gare routière - Picot délaissé de la RD 1215 proche de l’ Intermarché - parking de l’espace G Brassens et un aménagement proche du terminus à ISSAC, Rond point Magudas et Rond point 5 chemins. \r\n\r\n • Des garages à vélos sécurisés gratuits dont les implantations seront à définir en concertation avec les usagers des quartiers. \r\n\r\n"},"title":{"fr":"CONTRIBUTION "}}
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