Les boulevards : exprimez-vous !
Projet
Tout d'abord sur l'ensemble
Tout d'abord sur l'ensemble des boulevards il me paraĂźt nĂ©cessaire d'attribuer une file Ă la circulation des transports en commun, vĂ©hicules prioritaires, bicyclettes et vĂ©hicules 2/3 roues Ă moteur ayant une vitesse limitĂ©e Ă 20/30 kmh au plus. Cette voie devra ĂȘtre large, matĂ©rialisĂ©e et infranchissable par les vĂ©hicules circulant sur l'autre voie. Pour moi les 2 voies "rĂ©servĂ©es" devraient ĂȘtre au centre avec des stations de bus (voire tram si on le faisait circuler sur les bds) et bĂ©nĂ©ficier d'une bande de roulement trĂšs confortable et spĂ©cifique contrairement aux 2 autres voies dont la bande de roulement doit ĂȘtre par contre "silencieuse". Afin de rejoindre ces voies rĂ©servĂ©es il faudra crĂ©er des passages ultra sĂ©curisĂ©s partant des trottoirs rĂ©amĂ©nagĂ©s et permettant la circulation sans obstacle pour les poussettes, chariots de courses et tous les engins Ă disposition des personnes ĂągĂ©es ou handicapĂ©es. Un passage tous les 150/200 m serait raisonnable et au minimum Ă chaque intersection. L'Ă©clairage devra ĂȘtre de qualitĂ©, efficace et Ă©conomique. Quant aux trottoirs ils devront ĂȘtre du mĂȘme niveau de qualitĂ© et de confort tout en Ă©tant suffisamment large, arborĂ©s, disposant de bancs et poubelles entre chaque passage et rĂ©guliĂšrement entretenus contrairement Ă la situation actuelle. Concernant les espaces de stationnement je suggĂšre de les maintenir Ă chaque fois que ce sera possible en les rendant payant comme le sont les rues intra boulevards afin de fluidifier le stationnement et de "privilĂ©gier" les riverains autant que possible. Enfin je pense qu'il faudra revoir l'implantation et l'accĂšs aux containers de verre usagĂ© en les rendant plus nombreux, moins "moches" et surtout propres.
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