Très bonne idée d'engager une

Très bonne idée d'engager une participation sur les boulevards. Pour ma part, j'envisagerais un profil en travers comprenant 2 voies de circulations côté extérieur, 2 voies pour un tram ou BHNS avec voie cyclable (vélos, roller, trottinette électrique, nucléaire, mono roue, etc ...) et un trottoir (que pour les piétons) côté intérieur, l'idée étant de faire en sorte que le tram et la voie cyclable matérialisent une limite (coté intérieur) au delà de laquelle (en direction du centre ville) la voiture n'est pas la bienvenue. Les 2 voies de circulations en extérieur permettront d'assurer un lien entre les pénétrantes, en facilitant plutôt un renvoi vers l'extérieur.