Un transport en commun (TCHNS) vers Thouars à Talence et Malartic à Gradignan

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Vu notre éloignement des points d'intérêt culturel, de consommation ou pôle d’attractivité économique de Bordeaux nos trajets prennent en moyenne 1heure. Il faut allier bus et tram ou correspondances de bus, ce qui n'est pas toujours facile selon les horaires.\r\nCe qui m'importe dans ce projet c'est que mon vélo puisse me suivre dans le transport en commun qui sera choisi, aussi le tram semble le plus adapté. \r\nQuitte à faire un trajet multimodal je pourrais me contenter d'un Vcub me direz-vous. Mais non. Ca ne me convient pas outre le surcoût, ou l'obligation d'abonnement, j'ai déjà financé un moyen de transport personnel. De plus mon vélo est confortable et réglé à mon utilisation.\r\n\r\nUn autre avantage pour le tram sa fluidité, et il pourrait faire un lien naturel vers une possible ligne sur les boulevards. \r\n\r\nJe n'ai pas d'avis sur les tracés proposés, ils me semblent équivalent si ce n'est que l'un d'entre-eux oblige à un zigzag à proximité d'une école ce qui doit accroitre l'accidentologie de la zone.\r\n\r\nQuelque soit le choix il faudra prévoir un système de navette pour relier ce terminus à l'autre tram (Vaclav Havel). Aujourd'hui c'est un gros point noir dans mes déplacements. Le 34 qui assure ce trait d'union ne passe que toutes les 20/30 minutes, quand il passe ! Et ce temps d'attente correspond à quelques minutes le temps de trajet nécessaire à pied. Quel intérêt ?"},"title":{"fr":"Vu notre éloignement des"}}

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