Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan
Projet
Si le besoin est bien de
Si le besoin est bien de raccourcir de le temps de trajet entre Gradignan et le centre de Bordeaux, offrir une fréquence de service toutes les 5 ou 10 minutes à moindre coût, avec un faible coût carbone (création et exploitation), pourquoi se focaliser sur la solution Tramway et ne pas explorer les autres pistes (bus à haut niveau de service, ou autre solution) ?
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