Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan

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  • +["Bonjour, je souhaite Ă©mettre de sĂ©rieux doute quant Ă  ce projet qui continue Ă  crĂ©er des branches dans notre rĂ©seau en Ă©toiles, alors que tout le monde , politique, comme citoyen n'arrĂŞte pas de dire qu'il faut des lignes circulaires au sein de la mĂ©tropole. Je tiens tout d'abord Ă  dire que je ne suis pas un habitant de Gradignan, mais j'habite le sud de la mĂ©tropole et je travaille sur Pessac, donc je frĂ©quente tous les jours pour mon trajet travail cette zone\nJe suis contre le projet car l'ajout de cette extension crĂ©era de la saturation sur le tronçon commun de la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ© et supprimera forcement de la frĂ©quence sur la communes de Pessac.\nJe soumets l'idĂ©e de crĂ©er une liaison tram vers Gradignan en ajoutant ce tronçon Ă  la ligne bassens-campus , actuellement en projet en BHNS. Pour cela il faut la transformer en tram, et faire des tronçon en souterrain sur les portions de forte densitĂ©. Il ne s'agit pas d'un metro mais d'un tram en partie souterrain lorsque l'exploitation en surface ne le permet pas (Comme Ă  Nice ou Ă  Strasbourg). Cela permettrait d'irriguer toute la zone sud de bordeaux (Gradignan, Talence, Bègles , Bordeaux sud et saint jean), de crĂ©er une liaison d'entrĂ©e de bordeaux par le sud et de joindre la gare saint jean facilement; de crĂ©er une nouvelle ligne de tram vers gare saint jean pour en faire un Hub (ligne C) et de crĂ©er un autre hub au campus (ligne B). Ces hubs sont nĂ©cessaires pour ces lieux de haute frĂ©quentation. Les habitants de Gradignan aurait donc la possibilitĂ© de rejoindre bordeaux par le sud par cette ligne ou par le centre en changeant de ligne au campus en prenant la ligne B. \n\nA toutes fins utiles\n"]
  • +["Bonjour, je souhaite Ă©mettre de sĂ©rieux doute quant Ă  ce projet qui continue Ă  crĂ©er des branches dans notre rĂ©seau en Ă©toiles, alors que tout le monde , politique, comme citoyen n'arrĂŞte pas de dire qu'il faut des lignes circulaires au sein de la mĂ©tropole. Je tiens tout d'abord Ă  dire que je ne suis pas un habitant de Gradignan, mais j'habite le sud de la mĂ©tropole et je travaille sur Pessac, donc je frĂ©quente tous les jours pour mon trajet travail cette zone\nJe suis contre le projet car l'ajout de cette extension crĂ©era de la saturation sur le tronçon commun de la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ© et supprimera forcement de la frĂ©quence sur la communes de Pessac.\nJe soumets l'idĂ©e de crĂ©er une liaison tram vers Gradignan en ajoutant ce tronçon Ă  la ligne bassens-campus , actuellement en projet en BHNS. Pour cela il faut la transformer en tram, et faire des tronçon en souterrain sur les portions de forte densitĂ©. Il ne s'agit pas d'un metro mais d'un tram en partie souterrain lorsque l'exploitation en surface ne le permet pas (Comme Ă  Nice ou Ă  Strasbourg). Cela permettrait d'irriguer toute la zone sud de bordeaux (Gradignan, Talence, Bègles , Bordeaux sud et saint jean), de crĂ©er une liaison d'entrĂ©e de bordeaux par le sud et de joindre la gare saint jean facilement; de crĂ©er une nouvelle ligne de tram vers gare saint jean pour en faire un Hub (ligne C) et de crĂ©er un autre hub au campus (ligne B). Ces hubs sont nĂ©cessaires pour ces lieux de haute frĂ©quentation. Les habitants de Gradignan aurait donc la possibilitĂ© de rejoindre bordeaux par le sud par cette ligne ou par le centre en changeant de ligne au campus en prenant la ligne B. \n\nA toutes fins utiles\n"]
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  • +["Bonjour, je souhaite Ă©mettre de sĂ©rieux doute quant Ă  ce projet qui continue Ă  crĂ©er des branches dans notre rĂ©seau en Ă©toiles, alors que tout le monde , politique, comme citoyen n'arrĂŞte pas de dire qu'il faut des lignes circulaires au sein de la mĂ©tropole. Je tiens tout d'abord Ă  dire que je ne suis pas un habitant de Gradignan, mais j'habite le sud de la mĂ©tropole et je travaille sur Pessac, donc je frĂ©quente tous les jours pour mon trajet travail cette zone\nJe suis contre le projet car l'ajout de cette extension crĂ©era de la saturation sur le tronçon commun de la ligne B dĂ©jĂ  saturĂ© et supprimera forcement de la frĂ©quence sur la communes de Pessac.\nJe soumets l'idĂ©e de crĂ©er une liaison tram vers Gradignan en ajoutant ce tronçon Ă  la ligne bassens-campus , actuellement en projet en BHNS. Pour cela il faut la transformer en tram, et faire des tronçon en souterrain sur les portions de forte densitĂ©. Il ne s'agit pas d'un metro mais d'un tram en partie souterrain lorsque l'exploitation en surface ne le permet pas (Comme Ă  Nice ou Ă  Strasbourg). Cela permettrait d'irriguer toute la zone sud de bordeaux (Gradignan, Talence, Bègles , Bordeaux sud et saint jean), de crĂ©er une liaison d'entrĂ©e de bordeaux par le sud et de joindre la gare saint jean facilement; de crĂ©er une nouvelle ligne de tram vers gare saint jean pour en faire un Hub (ligne C) et de crĂ©er un autre hub au campus (ligne B). Ces hubs sont nĂ©cessaires pour ces lieux de haute frĂ©quentation. Les habitants de Gradignan aurait donc la possibilitĂ© de rejoindre bordeaux par le sud par cette ligne ou par le centre en changeant de ligne au campus en prenant la ligne B. \n\nA toutes fins utiles\n"]
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Version créée le 08/03/2019 17:20

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