Extension du tram B vers le centre - ville de Gradignan
Projet
Le 24 janvier 2020, le Conseil de Bordeaux Métropole a adopté le bilan de la concertation.
La concertation en quelques chiffres
La concertation portant sur l’amélioration de la desserte du campus et du centre-ville de Gradignan, l’extension du réseau de tramway sur les communes de Bordeaux, Gradignan, Pessac et Talence a suscité une très forte participation du public :
- plus de 1.700 participants aux 8 réunions publiques ;
- 1.601 contributions ont été écrites, émanant de 842 participants individuels ou représentant un collectif.
Un tel niveau de participation met en exergue l’intérêt porté au projet par la population.
Les principaux thèmes mis en avant
Les avis exprimés dans le cadre de la concertation ont porté principalement sur l’opportunité du projet, 77 % des participants (ayant émis un avis sur l’opportunité du projet) se déclarant favorables à l’amélioration de la desserte du campus et du centre-ville de Gradignan par ce projet d’extension du réseau de tramway.
La question des conditions de desserte de Gradignan et du campus est le thème central qui ressort des contributions, qu’elles soient favorables ou non au projet.
Les autres principaux thèmes abordés portent sur :
- la qualité du cadre de vie (impact environnemental, condition de circulation et de stationnement, partage de l’espace public, nuisances potentielles, impact foncier) ;
- des propositions de tracé alternatives ou des demandes d’adaptations du projet sur certains secteurs.
Retrouvez le bilan exhaustif dans la délibération.
Le Conseil de Bordeaux Métropole du 24 janvier 2020 a pris plusieurs décisions suite à l'adoption du bilan de la concertation, et notamment celle de confirmer la poursuite du projet sur la base des caractéristiques principales suivantes :
- une extension de la ligne B du tramway par un débranchement entre les stations Doyen Brus et Montaigne Montesquieu ;
- un passage par la rue de Compostelle pour rejoindre le cours de la Libération jusqu’à l’échangeur 16 puis jusqu’au terminus à Beausoleil, en prévoyant une insertion latérale sur la rue de Compostelle et le cours de la Libération.
Retrouvez la totalité des décisions dans la délibération.