Un projet de territoire pour Carbon-Blanc, une vision pour 2030

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+["Le Projet Urbain horizon 2030 nous semble déséquilibré : \n. Densification de constructions, circulation et stationnement non évoqués, suppression irréversible de places et d’espaces d’agrément.\n. Pénalisation financière pour le futur de la commune par son endettement et l’utilisation maximale de ses réserves foncières.\nCarbon-Blanc ne doit pas devenir une ville-dortoir, mais rester une ville-jardin à taille humaine et agréable à vivre.\n•\tL’information publique de novembre 2016 était imprécise et incomplète concernant le projet de vente des petites places de lotissements qui sont des espaces verts d’agrément nécessaires pour les riverains. La réalité de ce projet a été découverte lors de l’ouverture de concertation du 16.2.2017. Les constructions envisagées sur les places dénaturent l’environnement et déprécient les maisons actuelles par la perte de l’espace, de la tranquillité et par la destruction des arbres. Nous sommes absolument contre toute construction sur ces places, à l’origine cédées gratuitement en terrain public d’agrément à la mairie par les lotisseurs, pour l’entretien. Des constructions étaient inenvisageables.\n•\tLe maintien de 3 grandes zones vertes, le projet de regroupement des espaces culturels et espaces sportifs nous semblent intéressants. Toutefois, un espace vert devrait être préservé sur le site Lacoste pour les activités sportives simples des écoles de proximité.\n•\tLe projet de regroupement d’écoles à Prévert est anormalement disproportionné :\n. déséquilibre géographique et scolaire de la commune, circulation et stationnement, concentration des classes, au détriment des enseignants et élèves. \nIl serait plus cohérent et raisonnable de garder 3 pôles scolaires plus adaptés à la géographie de la commune, à la vie scolaire à taille humaine. La solution pourrait être d’agrandir légèrement chacun des 3 pôles : ex : Barbou (parking adossé côté Mairie), pour le coût : il semblerait que la rénovation de Barbou incomberait financièrement à la Métropole.\n•\tLes problèmes de circulation : pour aller à Bordeaux ou sortir de la commune par les rocades : les secteurs de Lormont et la Gardette sont « asphyxiés », les rocades également. Prochainement, les quais seront impactés par les travaux du nouveau quartier « Brazza » : Carbon-Blanc se trouve cerné par les embouteillages ; quel sera l’avenir proche avec 300 à 400 logements supplémentaires ? Qu’est-il prévu dans le projet en terme de transports collectifs ?\n•\tLe château Brignon : quels sont les résultats en terme de création d’entreprises : nombre, lieu, combien de personnes de Carbon-Blanc ont été embauchées dans ces nouvelles sociétés ? La commune assume les frais et verse des subventions. Pourquoi ne pas vendre ce site (en gardant juste l’espace vert attenant) à la Région ou Département ou Métropole qui en sont les bénéficiaires. Et utiliser cet argent pour le projet urbain plutôt que de construire sur des places publiques ? \n•\tLa Mairie : le déplacement n’apparait pas indispensable : en cas de nécessité à rénover, moderniser et agrandir, cela peut être fait à son actuel emplacement. La Mairie ne doit pas être priorisée au détriment des enfants de l’école Barbou. Ce projet ne doit pas pénaliser les enfants de la commune qui seraient « entassés » sur un seul secteur éloigné du centre, trop dense en terme de constructions et entraînant un manque d’espaces verts et d’espaces de jeux pour leur épanouissement.\nEn conclusion, le projet nécessaire d’avenir et d’évolution de la commune doit être concerté et se limiter au financement raisonnable par la commune, être souhaité et approuvé par les habitants qui doivent être écoutés et entendus. La réflexion globale doit respecter le bien-vivre des habitants de tout âge et maintenir une ville-jardin à taille humaine que les Carbonblanais veulent conserver et améliorer. \n"]

+["Le Projet Urbain horizon 2030 nous semble déséquilibré : \n. Densification de constructions, circulation et stationnement non évoqués, suppression irréversible de places et d’espaces d’agrément.\n. Pénalisation financière pour le futur de la commune par son endettement et l’utilisation maximale de ses réserves foncières.\nCarbon-Blanc ne doit pas devenir une ville-dortoir, mais rester une ville-jardin à taille humaine et agréable à vivre.\n•\tL’information publique de novembre 2016 était imprécise et incomplète concernant le projet de vente des petites places de lotissements qui sont des espaces verts d’agrément nécessaires pour les riverains. La réalité de ce projet a été découverte lors de l’ouverture de concertation du 16.2.2017. Les constructions envisagées sur les places dénaturent l’environnement et déprécient les maisons actuelles par la perte de l’espace, de la tranquillité et par la destruction des arbres. Nous sommes absolument contre toute construction sur ces places, à l’origine cédées gratuitement en terrain public d’agrément à la mairie par les lotisseurs, pour l’entretien. Des constructions étaient inenvisageables.\n•\tLe maintien de 3 grandes zones vertes, le projet de regroupement des espaces culturels et espaces sportifs nous semblent intéressants. Toutefois, un espace vert devrait être préservé sur le site Lacoste pour les activités sportives simples des écoles de proximité.\n•\tLe projet de regroupement d’écoles à Prévert est anormalement disproportionné :\n. déséquilibre géographique et scolaire de la commune, circulation et stationnement, concentration des classes, au détriment des enseignants et élèves. \nIl serait plus cohérent et raisonnable de garder 3 pôles scolaires plus adaptés à la géographie de la commune, à la vie scolaire à taille humaine. La solution pourrait être d’agrandir légèrement chacun des 3 pôles : ex : Barbou (parking adossé côté Mairie), pour le coût : il semblerait que la rénovation de Barbou incomberait financièrement à la Métropole.\n•\tLes problèmes de circulation : pour aller à Bordeaux ou sortir de la commune par les rocades : les secteurs de Lormont et la Gardette sont « asphyxiés », les rocades également. Prochainement, les quais seront impactés par les travaux du nouveau quartier « Brazza » : Carbon-Blanc se trouve cerné par les embouteillages ; quel sera l’avenir proche avec 300 à 400 logements supplémentaires ? Qu’est-il prévu dans le projet en terme de transports collectifs ?\n•\tLe château Brignon : quels sont les résultats en terme de création d’entreprises : nombre, lieu, combien de personnes de Carbon-Blanc ont été embauchées dans ces nouvelles sociétés ? La commune assume les frais et verse des subventions. Pourquoi ne pas vendre ce site (en gardant juste l’espace vert attenant) à la Région ou Département ou Métropole qui en sont les bénéficiaires. Et utiliser cet argent pour le projet urbain plutôt que de construire sur des places publiques ? \n•\tLa Mairie : le déplacement n’apparait pas indispensable : en cas de nécessité à rénover, moderniser et agrandir, cela peut être fait à son actuel emplacement. La Mairie ne doit pas être priorisée au détriment des enfants de l’école Barbou. Ce projet ne doit pas pénaliser les enfants de la commune qui seraient « entassés » sur un seul secteur éloigné du centre, trop dense en terme de constructions et entraînant un manque d’espaces verts et d’espaces de jeux pour leur épanouissement.\nEn conclusion, le projet nécessaire d’avenir et d’évolution de la commune doit être concerté et se limiter au financement raisonnable par la commune, être souhaité et approuvé par les habitants qui doivent être écoutés et entendus. La réflexion globale doit respecter le bien-vivre des habitants de tout âge et maintenir une ville-jardin à taille humaine que les Carbonblanais veulent conserver et améliorer. \n"]

Suppressions

Ajouts

+["Le Projet Urbain horizon 2030 nous semble déséquilibré : \n. Densification de constructions, circulation et stationnement non évoqués, suppression irréversible de places et d’espaces d’agrément.\n. Pénalisation financière pour le futur de la commune par son endettement et l’utilisation maximale de ses réserves foncières.\nCarbon-Blanc ne doit pas devenir une ville-dortoir, mais rester une ville-jardin à taille humaine et agréable à vivre.\n•\tL’information publique de novembre 2016 était imprécise et incomplète concernant le projet de vente des petites places de lotissements qui sont des espaces verts d’agrément nécessaires pour les riverains. La réalité de ce projet a été découverte lors de l’ouverture de concertation du 16.2.2017. Les constructions envisagées sur les places dénaturent l’environnement et déprécient les maisons actuelles par la perte de l’espace, de la tranquillité et par la destruction des arbres. Nous sommes absolument contre toute construction sur ces places, à l’origine cédées gratuitement en terrain public d’agrément à la mairie par les lotisseurs, pour l’entretien. Des constructions étaient inenvisageables.\n•\tLe maintien de 3 grandes zones vertes, le projet de regroupement des espaces culturels et espaces sportifs nous semblent intéressants. Toutefois, un espace vert devrait être préservé sur le site Lacoste pour les activités sportives simples des écoles de proximité.\n•\tLe projet de regroupement d’écoles à Prévert est anormalement disproportionné :\n. déséquilibre géographique et scolaire de la commune, circulation et stationnement, concentration des classes, au détriment des enseignants et élèves. \nIl serait plus cohérent et raisonnable de garder 3 pôles scolaires plus adaptés à la géographie de la commune, à la vie scolaire à taille humaine. La solution pourrait être d’agrandir légèrement chacun des 3 pôles : ex : Barbou (parking adossé côté Mairie), pour le coût : il semblerait que la rénovation de Barbou incomberait financièrement à la Métropole.\n•\tLes problèmes de circulation : pour aller à Bordeaux ou sortir de la commune par les rocades : les secteurs de Lormont et la Gardette sont « asphyxiés », les rocades également. Prochainement, les quais seront impactés par les travaux du nouveau quartier « Brazza » : Carbon-Blanc se trouve cerné par les embouteillages ; quel sera l’avenir proche avec 300 à 400 logements supplémentaires ? Qu’est-il prévu dans le projet en terme de transports collectifs ?\n•\tLe château Brignon : quels sont les résultats en terme de création d’entreprises : nombre, lieu, combien de personnes de Carbon-Blanc ont été embauchées dans ces nouvelles sociétés ? La commune assume les frais et verse des subventions. Pourquoi ne pas vendre ce site (en gardant juste l’espace vert attenant) à la Région ou Département ou Métropole qui en sont les bénéficiaires. Et utiliser cet argent pour le projet urbain plutôt que de construire sur des places publiques ? \n•\tLa Mairie : le déplacement n’apparait pas indispensable : en cas de nécessité à rénover, moderniser et agrandir, cela peut être fait à son actuel emplacement. La Mairie ne doit pas être priorisée au détriment des enfants de l’école Barbou. Ce projet ne doit pas pénaliser les enfants de la commune qui seraient « entassés » sur un seul secteur éloigné du centre, trop dense en terme de constructions et entraînant un manque d’espaces verts et d’espaces de jeux pour leur épanouissement.\nEn conclusion, le projet nécessaire d’avenir et d’évolution de la commune doit être concerté et se limiter au financement raisonnable par la commune, être souhaité et approuvé par les habitants qui doivent être écoutés et entendus. La réflexion globale doit respecter le bien-vivre des habitants de tout âge et maintenir une ville-jardin à taille humaine que les Carbonblanais veulent conserver et améliorer. \n"]

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+["Le Projet Urbain horizon 2030 nous semble déséquilibré : \n. Densification de constructions, circulation et stationnement non évoqués, suppression irréversible de places et d’espaces d’agrément.\n. Pénalisation financière pour le futur de la commune par son endettement et l’utilisation maximale de ses réserves foncières.\nCarbon-Blanc ne doit pas devenir une ville-dortoir, mais rester une ville-jardin à taille humaine et agréable à vivre.\n•\tL’information publique de novembre 2016 était imprécise et incomplète concernant le projet de vente des petites places de lotissements qui sont des espaces verts d’agrément nécessaires pour les riverains. La réalité de ce projet a été découverte lors de l’ouverture de concertation du 16.2.2017. Les constructions envisagées sur les places dénaturent l’environnement et déprécient les maisons actuelles par la perte de l’espace, de la tranquillité et par la destruction des arbres. Nous sommes absolument contre toute construction sur ces places, à l’origine cédées gratuitement en terrain public d’agrément à la mairie par les lotisseurs, pour l’entretien. Des constructions étaient inenvisageables.\n•\tLe maintien de 3 grandes zones vertes, le projet de regroupement des espaces culturels et espaces sportifs nous semblent intéressants. Toutefois, un espace vert devrait être préservé sur le site Lacoste pour les activités sportives simples des écoles de proximité.\n•\tLe projet de regroupement d’écoles à Prévert est anormalement disproportionné :\n. déséquilibre géographique et scolaire de la commune, circulation et stationnement, concentration des classes, au détriment des enseignants et élèves. \nIl serait plus cohérent et raisonnable de garder 3 pôles scolaires plus adaptés à la géographie de la commune, à la vie scolaire à taille humaine. La solution pourrait être d’agrandir légèrement chacun des 3 pôles : ex : Barbou (parking adossé côté Mairie), pour le coût : il semblerait que la rénovation de Barbou incomberait financièrement à la Métropole.\n•\tLes problèmes de circulation : pour aller à Bordeaux ou sortir de la commune par les rocades : les secteurs de Lormont et la Gardette sont « asphyxiés », les rocades également. Prochainement, les quais seront impactés par les travaux du nouveau quartier « Brazza » : Carbon-Blanc se trouve cerné par les embouteillages ; quel sera l’avenir proche avec 300 à 400 logements supplémentaires ? Qu’est-il prévu dans le projet en terme de transports collectifs ?\n•\tLe château Brignon : quels sont les résultats en terme de création d’entreprises : nombre, lieu, combien de personnes de Carbon-Blanc ont été embauchées dans ces nouvelles sociétés ? La commune assume les frais et verse des subventions. Pourquoi ne pas vendre ce site (en gardant juste l’espace vert attenant) à la Région ou Département ou Métropole qui en sont les bénéficiaires. Et utiliser cet argent pour le projet urbain plutôt que de construire sur des places publiques ? \n•\tLa Mairie : le déplacement n’apparait pas indispensable : en cas de nécessité à rénover, moderniser et agrandir, cela peut être fait à son actuel emplacement. La Mairie ne doit pas être priorisée au détriment des enfants de l’école Barbou. Ce projet ne doit pas pénaliser les enfants de la commune qui seraient « entassés » sur un seul secteur éloigné du centre, trop dense en terme de constructions et entraînant un manque d’espaces verts et d’espaces de jeux pour leur épanouissement.\nEn conclusion, le projet nécessaire d’avenir et d’évolution de la commune doit être concerté et se limiter au financement raisonnable par la commune, être souhaité et approuvé par les habitants qui doivent être écoutés et entendus. La réflexion globale doit respecter le bien-vivre des habitants de tout âge et maintenir une ville-jardin à taille humaine que les Carbonblanais veulent conserver et améliorer. \n"]

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Version créée le 14/03/2017 11:11