Dernière ligne droite avant la création de la ZAC centre-ville de Gradignan (participation #3)

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"fr":"Sur le site internet de la FAB (http://lafab-bm.fr/demarche) je viens de regarder une petite vidéo résumant de façon simpliste les raisons pour lesquelles il faut construire de nouveaux logements sur la métropole bordelaise…\r\n\r\nC’est ainsi que j’ai fait la connaissance de « Germaine », petite mamie à chignon se déplaçant à l’aide d’une canne pour rejoindre un banc, qui grâce la construction de nouveaux logements : « vivra dans un logement adapté, à proximité des services et des équipements » …\r\n\r\nSi je peux me permettre une remarque à ce sujet :\r\n\r\nAu 1er étage dans ma résidence, il y a aussi une petite mamie de 81 ans qui se déplace avec une canne (mais celle-ci n’a pas de chignon). Elle a une petite voiture rouge. Perso, quand elle est au volant sur le parking de la résidence, je n’espère qu’une seule chose c’est qu’elle ne se gare pas à côté de ma voiture sur le parking, parce que question conduite c’est du genre aléatoire… Un jour ou l’autre, elle ne conduira plus et ça fera une voiture en moins en circulation.\r\n\r\nJ’ai vu également dans la vidéo de la FAB : LA POPULATION VIEILLIT\r\n\r\nDu coup, on se dit : plus ça va aller, plus il y aura de personnes âgées et moins il y aura de voitures en circulation en ville – Logique, non ?\r\n\r\nPourtant, c’est plus compliqué que ça. En effet, si Germaine, qui marche avec sa canne, est comme ma vieille voisine du 1er, voici ce qui se passera en réalité : elle recevra 3 fois par jour la visite des auxiliaires de l’aide à domicile (matin+midi+soir) et 2 fois par jour la visite de l’infirmier. \r\nTous les matins et tous les soirs ! \r\n\r\nAlors OK, Germaine n’a plus sa voiture, en revanche il faut que 5 voitures par jour se déplacent pour répondre à ses besoins. Et ces 5 voitures, il faut bien qu’elles arrivent à se garer au centre ville pour aller porter les repas à Germaine, ou lui faire ses soins…\r\n\r\nVu que les parkings des futurs logements sont prévus pour être en sous-sol et à l’usage des résidents des immeubles, ça risque d'être compliqué...\r\n\r\nEt puis il ne faudra pas que chez elle il y ait une fuite d’eau ou une panne de chaudière à condensation (très en vogue dans les nouvelles résidences BBC) parce que si le plombier a un fourgon type Renault Traffic, c’est sûr, il ne rentrera pas dans le parking souterrain… et s’il doit se taper 100 mètres à pieds avec la caisse à outils de 35 kg + son chalumeau, il va être crevé avant même d’avoir commencé à bosser…\r\n\r\nLe « garer à cheval sur le trottoir » a un bel avenir devant lui !\r\n"},"title":{"fr":"Sur le site internet de la"}}

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