Dernière ligne droite avant la création de la ZAC centre-ville de Gradignan (participation #3)

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Changements sur "POURQUOI UNE ZAC : QUELLE"

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+["POURQUOI UNE ZAC : QUELLE POLITIQUE DE LA VILLE ?\n\nLA VILLE ET LE MAIRE ONT DEUX PRIORITÉS\n1 – faire venir le tram (Gradignan ne serait pas une grande ville moderne sans le tram).\n2 – trouver de l'argent (beaucoup) : augmenter les recettes fiscales en augmentant (beaucoup) le nombre de contribuables.\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LE TRAM ?\nPrésenter le projet d'une ville moderne : beaucoup d'immeubles, beaucoup de commerces, et un grand et beau centre commercial en centre-ville,\nDensifier (pas seulement dans la ZAC qui ne sera que la moitié des programmes).\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LES PROMOTEURS ?\nIl faut comprendre que la bonne stratégie n'est pas d'attirer les nouveaux habitants, \n85% des logements sont achetés par des investisseurs,\nIl faut attirer les promoteurs et les investisseurs, \nDémolir les équipements publics pour libérer les meilleurs emplacements,\nVendre les meilleurs emplacements aux promoteurs,\nLes habitants (locataires) viendront tout seuls avec un bon programme markéting.\n\nCOMMENT LIBÉRER ENCORE PLUS DE POTENTIEL CONSTRUCTIBLE ?\nDéclasser plus de cent parcelles d'Espaces naturels et d'Espaces Boisés Classés qui deviennent \"de facto\" quasiment tous constructibles pour le futur : c'est le rôle du PLU3.1; 600.000 m² de très beaux terrains pourront ainsi être mis sur le marché immobilier dès 2017.\n\nCOMMENT AVANCER ENVERS ET CONTRE TOUS ?\nLes procédures administratives (ZAC, PLU3.1) ne sont pas très contraignantes.\nAinsi les délibérations (municipalité et métropole) qui tirent le BILAN de la concertation de la ZAC :\n- Minimisent le nombre d'habitants nouveaux,\n- Minimisent les nouveaux équipements publics nécessaires,\n- Minimisent l'augmentation et les conséquences du trafic automobile,\n- Minimisent la diminution des stationnements dans la ZAC (Laurenzane, Ermitage),\nAinsi l'étude d'impact environnemental qui est l'objet de la consultation actuelle :\n- Passe sous silence l'imperméabilisation des sols (bétonnage, goudronnage) pour plus de 3 hectares et ses conséquences, en particulier suppression d'espaces verts en centre-ville, tout en affirmant le contraire,\n- Fait l'impasse sur l'augmentation du trafic automobile et ses conséquences,\n- Fait l'impasse sur la diminution des stationnements et ses conséquences,\n- Passe sous silence les besoins nouveaux en équipements publics en particulier pour les enfants.\n\nLes Autorités en charge d'approuver les différentes étapes de la procédure ne doivent pas accepter ces manquements à une information correcte du Public, et à une étude honnête des conséquences dommageables des projets.\nOn peut être pour ou contre les projets, argumenter, justifier, discuter, se concerter. Mais pourquoi mentir ? Ne pas dire les choses ? Les cacher ? Oublier les faits ?"]

+["POURQUOI UNE ZAC : QUELLE POLITIQUE DE LA VILLE ?\n\nLA VILLE ET LE MAIRE ONT DEUX PRIORITÉS\n1 – faire venir le tram (Gradignan ne serait pas une grande ville moderne sans le tram).\n2 – trouver de l'argent (beaucoup) : augmenter les recettes fiscales en augmentant (beaucoup) le nombre de contribuables.\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LE TRAM ?\nPrésenter le projet d'une ville moderne : beaucoup d'immeubles, beaucoup de commerces, et un grand et beau centre commercial en centre-ville,\nDensifier (pas seulement dans la ZAC qui ne sera que la moitié des programmes).\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LES PROMOTEURS ?\nIl faut comprendre que la bonne stratégie n'est pas d'attirer les nouveaux habitants, \n85% des logements sont achetés par des investisseurs,\nIl faut attirer les promoteurs et les investisseurs, \nDémolir les équipements publics pour libérer les meilleurs emplacements,\nVendre les meilleurs emplacements aux promoteurs,\nLes habitants (locataires) viendront tout seuls avec un bon programme markéting.\n\nCOMMENT LIBÉRER ENCORE PLUS DE POTENTIEL CONSTRUCTIBLE ?\nDéclasser plus de cent parcelles d'Espaces naturels et d'Espaces Boisés Classés qui deviennent \"de facto\" quasiment tous constructibles pour le futur : c'est le rôle du PLU3.1; 600.000 m² de très beaux terrains pourront ainsi être mis sur le marché immobilier dès 2017.\n\nCOMMENT AVANCER ENVERS ET CONTRE TOUS ?\nLes procédures administratives (ZAC, PLU3.1) ne sont pas très contraignantes.\nAinsi les délibérations (municipalité et métropole) qui tirent le BILAN de la concertation de la ZAC :\n- Minimisent le nombre d'habitants nouveaux,\n- Minimisent les nouveaux équipements publics nécessaires,\n- Minimisent l'augmentation et les conséquences du trafic automobile,\n- Minimisent la diminution des stationnements dans la ZAC (Laurenzane, Ermitage),\nAinsi l'étude d'impact environnemental qui est l'objet de la consultation actuelle :\n- Passe sous silence l'imperméabilisation des sols (bétonnage, goudronnage) pour plus de 3 hectares et ses conséquences, en particulier suppression d'espaces verts en centre-ville, tout en affirmant le contraire,\n- Fait l'impasse sur l'augmentation du trafic automobile et ses conséquences,\n- Fait l'impasse sur la diminution des stationnements et ses conséquences,\n- Passe sous silence les besoins nouveaux en équipements publics en particulier pour les enfants.\n\nLes Autorités en charge d'approuver les différentes étapes de la procédure ne doivent pas accepter ces manquements à une information correcte du Public, et à une étude honnête des conséquences dommageables des projets.\nOn peut être pour ou contre les projets, argumenter, justifier, discuter, se concerter. Mais pourquoi mentir ? Ne pas dire les choses ? Les cacher ? Oublier les faits ?"]

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+["POURQUOI UNE ZAC : QUELLE POLITIQUE DE LA VILLE ?\n\nLA VILLE ET LE MAIRE ONT DEUX PRIORITÉS\n1 – faire venir le tram (Gradignan ne serait pas une grande ville moderne sans le tram).\n2 – trouver de l'argent (beaucoup) : augmenter les recettes fiscales en augmentant (beaucoup) le nombre de contribuables.\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LE TRAM ?\nPrésenter le projet d'une ville moderne : beaucoup d'immeubles, beaucoup de commerces, et un grand et beau centre commercial en centre-ville,\nDensifier (pas seulement dans la ZAC qui ne sera que la moitié des programmes).\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LES PROMOTEURS ?\nIl faut comprendre que la bonne stratégie n'est pas d'attirer les nouveaux habitants, \n85% des logements sont achetés par des investisseurs,\nIl faut attirer les promoteurs et les investisseurs, \nDémolir les équipements publics pour libérer les meilleurs emplacements,\nVendre les meilleurs emplacements aux promoteurs,\nLes habitants (locataires) viendront tout seuls avec un bon programme markéting.\n\nCOMMENT LIBÉRER ENCORE PLUS DE POTENTIEL CONSTRUCTIBLE ?\nDéclasser plus de cent parcelles d'Espaces naturels et d'Espaces Boisés Classés qui deviennent \"de facto\" quasiment tous constructibles pour le futur : c'est le rôle du PLU3.1; 600.000 m² de très beaux terrains pourront ainsi être mis sur le marché immobilier dès 2017.\n\nCOMMENT AVANCER ENVERS ET CONTRE TOUS ?\nLes procédures administratives (ZAC, PLU3.1) ne sont pas très contraignantes.\nAinsi les délibérations (municipalité et métropole) qui tirent le BILAN de la concertation de la ZAC :\n- Minimisent le nombre d'habitants nouveaux,\n- Minimisent les nouveaux équipements publics nécessaires,\n- Minimisent l'augmentation et les conséquences du trafic automobile,\n- Minimisent la diminution des stationnements dans la ZAC (Laurenzane, Ermitage),\nAinsi l'étude d'impact environnemental qui est l'objet de la consultation actuelle :\n- Passe sous silence l'imperméabilisation des sols (bétonnage, goudronnage) pour plus de 3 hectares et ses conséquences, en particulier suppression d'espaces verts en centre-ville, tout en affirmant le contraire,\n- Fait l'impasse sur l'augmentation du trafic automobile et ses conséquences,\n- Fait l'impasse sur la diminution des stationnements et ses conséquences,\n- Passe sous silence les besoins nouveaux en équipements publics en particulier pour les enfants.\n\nLes Autorités en charge d'approuver les différentes étapes de la procédure ne doivent pas accepter ces manquements à une information correcte du Public, et à une étude honnête des conséquences dommageables des projets.\nOn peut être pour ou contre les projets, argumenter, justifier, discuter, se concerter. Mais pourquoi mentir ? Ne pas dire les choses ? Les cacher ? Oublier les faits ?"]

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+["POURQUOI UNE ZAC : QUELLE POLITIQUE DE LA VILLE ?\n\nLA VILLE ET LE MAIRE ONT DEUX PRIORITÉS\n1 – faire venir le tram (Gradignan ne serait pas une grande ville moderne sans le tram).\n2 – trouver de l'argent (beaucoup) : augmenter les recettes fiscales en augmentant (beaucoup) le nombre de contribuables.\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LE TRAM ?\nPrésenter le projet d'une ville moderne : beaucoup d'immeubles, beaucoup de commerces, et un grand et beau centre commercial en centre-ville,\nDensifier (pas seulement dans la ZAC qui ne sera que la moitié des programmes).\n\nCOMMENT FAIRE VENIR LES PROMOTEURS ?\nIl faut comprendre que la bonne stratégie n'est pas d'attirer les nouveaux habitants, \n85% des logements sont achetés par des investisseurs,\nIl faut attirer les promoteurs et les investisseurs, \nDémolir les équipements publics pour libérer les meilleurs emplacements,\nVendre les meilleurs emplacements aux promoteurs,\nLes habitants (locataires) viendront tout seuls avec un bon programme markéting.\n\nCOMMENT LIBÉRER ENCORE PLUS DE POTENTIEL CONSTRUCTIBLE ?\nDéclasser plus de cent parcelles d'Espaces naturels et d'Espaces Boisés Classés qui deviennent \"de facto\" quasiment tous constructibles pour le futur : c'est le rôle du PLU3.1; 600.000 m² de très beaux terrains pourront ainsi être mis sur le marché immobilier dès 2017.\n\nCOMMENT AVANCER ENVERS ET CONTRE TOUS ?\nLes procédures administratives (ZAC, PLU3.1) ne sont pas très contraignantes.\nAinsi les délibérations (municipalité et métropole) qui tirent le BILAN de la concertation de la ZAC :\n- Minimisent le nombre d'habitants nouveaux,\n- Minimisent les nouveaux équipements publics nécessaires,\n- Minimisent l'augmentation et les conséquences du trafic automobile,\n- Minimisent la diminution des stationnements dans la ZAC (Laurenzane, Ermitage),\nAinsi l'étude d'impact environnemental qui est l'objet de la consultation actuelle :\n- Passe sous silence l'imperméabilisation des sols (bétonnage, goudronnage) pour plus de 3 hectares et ses conséquences, en particulier suppression d'espaces verts en centre-ville, tout en affirmant le contraire,\n- Fait l'impasse sur l'augmentation du trafic automobile et ses conséquences,\n- Fait l'impasse sur la diminution des stationnements et ses conséquences,\n- Passe sous silence les besoins nouveaux en équipements publics en particulier pour les enfants.\n\nLes Autorités en charge d'approuver les différentes étapes de la procédure ne doivent pas accepter ces manquements à une information correcte du Public, et à une étude honnête des conséquences dommageables des projets.\nOn peut être pour ou contre les projets, argumenter, justifier, discuter, se concerter. Mais pourquoi mentir ? Ne pas dire les choses ? Les cacher ? Oublier les faits ?"]

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Version créée le 05/12/2016 15:10