Profil public
Pour les solutions T3 et T4, la proposition d’aménagement à "Château de Thouars" en correspondance Tram/BHNS est lourde et non fluide (l'usager arrive dans un sens en tram pour retourner sur ses pas en BHNS ).
Une extension futur du tram avec un tracé linéaire passant par la place Charles de Gaulle nécessiterait de positionner l'arrêt de tram au même emplacement que la solution B3 et B4, à "Piscine de Thouars".
Le trajet ne semble pas optimisé, en effet.
D'autre part, cette branche pourrait être greffée sur la futur ligne CHU-Malartic !
Une branche partant de l'autre projet (CHU-Malartic) répondrait à votre préoccupation !
Tout à fait d'accord !
1 ? 2 ? Alors 1,5 !
1 : c’est le nombre de ligne de l’ancien projet, partant du CHU pour desservir Gradignan.
2 : c’est le nombre de lignes maintenant proposées pour cette même desserte.