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Modifiée le 13 / 01 / 2012
- Réglementée
LGV SEA Tours-Bordeaux
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Modifiée le 24 / 09 / 2012
- Non-réglementée simplifiée
Mode gestion transports publics
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Modifiée le 06 / 04 / 2016
- Non-réglementée simplifiée
Grenelle des mobilités - Mode participatif
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Modifiée le 02 / 05 / 2016
- Réglementée
Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : quel tracé et quelles caractéristiques générales ?
Plusieurs tracés sont envisageables. Lequel vous semble préférable ? Lequel vous semble devoir être écarté ? Pourquoi ?
Le Conseil de Bordeaux Métropole a approuvé le 25 mars 2016 le bilan de la concertation et a validé le projet et les principales caractéristiques d’un bus à haut niveau de service (BHNS) entre Saint-Aubin de Médoc et Bordeaux Gare Saint-Jean.
Modifiée le 15 / 12 / 2017
- Non-réglementée simplifiée
Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : comment affiner le projet avant l’enquête publique ?
Le principe du BHNS a été approuvé le 25 mars 2016. Du 1er février 2016 au 31 mars 2017, continuons à préciser ensemble son tracé et les modalités pratiques de son fonctionnement, avant la phase d'enquête publique.
Modifiée le 24 / 04 / 2018
- Réglementée
Extension du tramway vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et le Taillan-Médoc : concertation
Relier Saint-Médard-en-Jalles et Le Haillan au réseau de tramway : oui, mais par où ? Quatre hypothèses sont étudiées (la 4ème a été rajoutée en septembre 2017).
Modifiée le 22 / 06 / 2018
- Réglementée
Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc : un projet d’utilité publique ?
Le projet de Bus à haut niveau de service entre Saint-Aubin-de-Médoc et Bordeaux gare St-Jean est-il d’utilité publique ? Une enquête publique s'est déroulée du 3 avril au 5 mai 2017. Bordeaux Métropole a déclaré le projet d’intérêt général le 7 juillet 2017. Le Préfet a déclaré le projet d’utilité publique le 2 août 2017.
Modifiée le 24 / 01 / 2020
- Réglementée
Réaménager le boulevard technologique pour fluidifier la circulation autour de l’aéroport
Objectif : fluidifier la circulation automobile et développer les transports alternatifs sur les 8,5 kilomètres du boulevard.
Modifiée le 22 / 06 / 2018
- Non-réglementée simplifiée
Un groupe-contact pour suivre les études et les travaux du Bus à haut niveau de service (BHNS) entre Bordeaux gare Saint-Jean et Saint-Aubin de Médoc
A partir du 22 juin 2016, un groupe-contact, composé de 27 citoyens volontaires, suit les études et travaux du BHNS en continu aux côtés de Bordeaux Métropole.
Modifiée le 17 / 01 / 2020
- Réglementée
Prolongement de la déviation de Martignas
L’achèvement de la déviation de Martignas dans le but de sortir tout trafic en transit dans son centre bourg est à l’étude. Donnez votre avis du 13 février au 15 mars 2019.